Правильное моторное масло для Рено (Renault) — это гарантия долгой и исправной работы двигателя. Возьмите на заметку подробное руководство, как выбрать моторное масло Renault правильно.
Главное — следовать рекомендациям
Первое и самое важное — это рекомендации инженеров Renault. Они знают особенности двигателей лучше всех. Эту информацию можно найти в нескольких местах:
1. В руководстве по эксплуатации — основной документ. В разделе «Техническое обслуживание» указаны точные спецификации.
2. Под капотом авто — возможно есть наклейка с рекомендуемыми классами качества и вязкостью масла.
3. Официальный сайт Renault или специализированные онлайн-сервисы по подбору масла.
Пошаговая инструкция, как выбрать моторное масло для Рено
Чтобы выбрать моторное масло для Рено самостоятельно, вам нужно определить три ключевых параметра: допуск, вязкость и тип основы (синтетика, полу синтетика).
Шаг 1: Определите нужный ДОПУСК (спецификацию)
Это самый важный параметр. Допуск — это стандарт, разработанный Renault, который учитывает все нюансы двигателей: материалы, конструкцию, системы очистки выхлопа.
Основные современные допуски Renault:
RN17 (RN0710 / RN0720) — для самых современных бензиновых двигателей (например, 1.3 TCe, 1.5 TCe), соответствующих стандарту Low SAPS (зольность, сера, фосфор). Обеспечивает защиту сажевого фильтра (GPF/FAP) и катализатора. Критически важно не использовать масла с другими допусками, если требуется RN17.
RN16 (RN0700) — для предыдущего поколения турбированных бензиновых и дизельных двигателей.
RN10 (RN0710) и RN12 (RN0720) — более старые, но до сих пор распространенные спецификации для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей без сажевых фильтров.
RN0700 — универсальный допуск для многих двигателей до ~2016 года.
RN0710 — для бензиновых двигателей с повышенными экологическими требованиями.
RN0720 — для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF).
Что делать: Найдите в сервисной книжке фразу типа «Масло должно соответствовать спецификации Renault RN17». Ищите именно эту надпись на канистре с маслом.
Шаг 2: Выберите правильную ВЯЗКОСТЬ (по SAE)
Вязкость — это способность масла сохранять текучесть при разных температурах. Неправильная вязкость может привести к повышенному расходу топлива, износу или трудному пуску «на холодную».
Общие рекомендации по вязкости для Renault:
0W-20, 5W-20 — новейшие маловязкие масла для современных экономичных двигателей с допуском RN17. Например, для Renault Arkana, Captac II, Koleos с двигателями 1.3 TCe.
5W-30 — самый распространенный вариант для большинства моделей последних 10-15 лет (Duster, Kaptur, Logan, Sandero, Megane, Fluence). Подходит для всесезонного использования в умеренном климате.
5W-40 — часто рекомендуется для более старых моделей или для эксплуатации в условиях высоких нагрузок и температур. Также может требоваться для некоторых дизельных двигателей.
10W-40, 15W-40 — обычно для старых автомобилей (например, Renault Logan первого поколения) или для использования в жарком климате.
Что делать: Сверьтесь с руководством по эксплуатации. Если указано несколько вариантов (например, 5W-30 или 5W-40), для круглогодичного использования в России лучше выбрать тот, который указан первым (5W-30), так как он обеспечивает лучшую текучесть на холодную.
Шаг 3: Определитесь с ТИПОМ МАСЛА
Синтетическое (Full Synthetic) — лучший выбор для всех современных двигателей Renault. Обладает высокой стабильностью, отличными моющими свойствами и хорошо работает при низких и высоких температурах. Обязательно для двигателей с турбиной и сажевым фильтром.
Полусинтетическое (Semi-Synthetic) — может подойти для простых атмосферных двигателей на старых моделях (например, Logan 1.4/1.6 до ~2010-2012 гг.). Для современных моторов не рекомендуется.
Минеральное (Mineral) — практически не используется в Renault последних 20 лет.
Вывод: Для подавляющего большинства Renault, особенно выпущенных после 2010 года, выбирайте полную синтетику.
Краткая шпаргалка, как выбрать моторное масло для Рено
| Новые модели (Arkana, Captur II, Koleos с 1.3 TCe) | RN17 (RN0710/RN0720) | 0W-20, 5W-20 | Обязательно Low SAPS! |
| Renault Duster, Kaptur, Megane IV, Fluence (двиг. 1.5 dCi, 1.6) | RN16 (RN0700), RN10, RN12 | 5W-30, 5W-40 | Для дизеля с сажевым фильтром — RN0720 |
| Renault Logan, Sandero, Lada Largus (двиг. 1.6) | RN10, RN0700 | 5W-30, 5W-40 | Универсальный вариант — 5W-40 |
| Старые модели (Logan I, Megane II) | RN10, RN0700 | 5W-40, 10W-40 | Для высоких пробегов можно 10W-40 |
Важно: Эта таблица — ориентир. Всегда проверяйте свою сервисную книжку!
Что будет, если выбрать неправильное масло?
Несоответствие допуску (особенно RN17) — самый опасный вариант. Может привести к закоксовыванию и выходу из строя сажевого фильтра (GPF/DPF) и катализатора. Ремонт крайне дорогой.
Неправильная вязкость — слишком густое масло (например, 10W-40 вместо 0W-20) приведет к повышенному расходу топлива и износу на холодную. Слишком жидкое (0W-20 вместо 5W-40) может не создать защитную пленку в жаркую погоду и под нагрузкой.
Не тот тип основы — использование минералки вместо синтетики в современном турбодвигателе быстро выведет его из строя.
Популярные бренды масел, соответствующие требованиям Renault
Elf — родное масло для Renault, часто используется на конвейере и в официальных сервисах. Идеально соответствует всем допускам.
Total (владелец Elf) — также отличный выбор.
Mobil (включая Mobil Super)
Shell Helix
Liqui Moly
Castrol
Главное — не бренд, а наличие на канистре нужного вам допуска Renault (например, RN17).
Заключение
Итак, вот алгоритм ваших действий, чтобы правильно выбрать моторное масло для Рено.
1. Открыть сервисную книжку и найти раздел про моторное масло.
2. Выписать на листок точные коды: Допуск (например, RN17) и Вязкость (например, 5W-30).
3. Пойти в магазин и выбрать канистру, на которой четко указаны оба этих параметра.
4. Отдать предпочтение полной синтетике и известным брендам.
